Первая часть отчета о моем путешествии через Европу из Питера в Прагу и назад.

Начало
Краткие итоги


Читать дальше

После моего путешествия, которое заняло 16 дней (эй, о чем ты? куда ты ездил? — да вот же), я снова нахожусь дома.

Очень непривычно было ехать от гаража до дома на машине. Боже мой, как люди в них ездят? Ни обзора, ни маневренности, сцепление выжимается почему-то ногой, а передачи щелкаются рукой.

Краткие итоги. Ну очень краткие, честно.

Пройдено примерно 4500 километров за 16 дней.
Посещено 7 стран и 8 столиц. Маршрут: Санкт-Петербург — Хельсинки — Травемюнде — Берлин — Прага — Познань — Варшава — Нестеров — Вильнюс — Минск — Москва — Санкт-Петербург.
Заднюю резину под замену. Спилил новый баллон до состояния слика. Это не потому что хорлей валит (хотя он валит), это потому что на заднее колесо я поставил резину для переднего колеса.
Два раза менял масло с фильтром.
Три страны проехал в брэйнкепе и солнечных очках. Стиль наше все, если ездишь на Harley.
100 миль в час? На спортстере-риджиде? В открытом (см выше) шлеме? Могу, умею, практикую.
Топливный выбег 1250-кубовой мопедки составлял от 10 миль на литр (если вваливать) до 16 миль на литр (если тошнить 55 миль в час). Объем бака — 13 литров.
После дневного пробега в 800 километров усталости нет. Можно вваливать и дальше. Я люблю хорлей!
Контора AGVSports делает отвратительного качества вещи. Крепления кофра рассыпАлись в руках и на глазах, равно как и сам кофр.
Был в Берлине на 9 мая. Ночных Волков не видел.
Не пил пива в Чехии. И в Германии тоже.

Буду выкладывать отчеты по частям, первая часть будет посвящена безмятежному сонному существованию где-то в центре Балтийского моря.
Ну и фоточка под катом. Ссылается на ВК, так что те, у кого ВК заблочен (на работе или по политическим причинам) — печальтесь.


Читать дальше

Этот пост, я надеюсь, будет заголовком к серии публикаций, посвященных моей одиночной поездке в Прагу на Prague Salsa Marathon, который будет проходить там с 10 по 15 мая.

Немного о себе
31 год, из которых лет этак 7-8 плотно занимаюсь социальными латиноамериканскими танцами. Прекрасное хобби, отличное музло, куча красивых девчонок, огромное количество знакомств, вечеринки по всему миру — в общем, рекомендую.

Находясь в Минске в сентябре прошлого года (закрытие сезона HOG), узнал о сабжевом мероприятии. Закрытая регистрация, ограниченное количество пассов, еда-вода all included, пять, Карл, вечеринок, три из которых длятся по 18 часов нон-стоп — в общем, я должен там быть.


Читать дальше

Попытка намбер ту.
Первая попытка не увенчалась успехом, схлопотал БАНан за публикацию «без внятного описания», урок усвоен. АДМЫН Бог и царь, и это не обсуждается! Ну да ладно…
Итак, внятное описание:
Пригласил меня друган на мероприятие, которое устраивало Harley-Davildson в Москве 18 марта, первый тест-райд в 2017 году, поснимать фоточек и потусить в приятной компании. Я конечно же не будь дураком согласился. Когда еще покатаешься на новых HD, да и интерес мой вызывала одна моделька, а именно v-rod, в простонародии «выродок», который по слухам не признан настоящими «тру харлееводами» за мотоцикл. Ну что ж, подошел час и Х и я прихватив жену и еще одного другана приехал на данное мероприятие. Проходило сие действие в Московском картинг клубе Arena GP. В общем я нацепил свежекупленную Xiaomi YI 4K и снимал на нее, а на жену возложил ответственное занятие по фотографированию, хотя что уж там лукавить, и сам пофотал после покатушек.
Смотрим что из этого получилось:
кому интересна сама покатушка смотрим с 5:45



за фотками велкам под кат (осторожно трафик — 69 фото)


Читать дальше

Часть 1

Покинув заснеженные горы, мы отправились в Долину Смерти. Долина Смерти — это национальный заповедник США, который находится почти у границы с Невадой, и является самым низким (на 86 метров ниже уровня моря) местом в Западном полушарии и одним из самым жарких мест на Земле (средняя максимальная температура достигается в июле и составляет 46° С). В целом Долина Смерти в США представляет собой огромного размера пустыню.





Читать дальше

Бывает, что ролик НАСТОЛЬКО ужасен, что он становиться прекрасным.
Если вам удастся посмотреть хотя бы 10 минут — вы кремень. Если удастся посмотреть до конца — вы начнете понимать отечественный арт-хаус=))

Ну здравствуйте, давно я сюда не наведывался. Реальная жизнь беспощадно вытесняет виртуальное общение, кто бы мог подумать, что до такого докатимся))) Ладно, шутки в сторону, я тут по делу. Сортируя медиафайлы, я наткнулся на отснятый еще летом видеоролик. «Светить» проект тогда было нельзя и он благополучно затерялся в недрах файловой системы. Я рад, что он нашелся и еще больше рад, что получил разрешение на показ. Кого заинтриговал — прошу под кат.

Читать дальше

Когда-то Америка мне казалась другой планетой, чтобы достичь которую, необходимо преодолеть тысячи световых лет.
…
Я всегда с любопытством слушала рассказы Вани i1d о его приключениях в этой далекой стране, в которой он когда-то провел несколько увлекательных месяцев, будучи еще студентом. Ностальгируя, Ваня всегда с жаром говорил о своем желании вновь посетить Америку и совершить по ней путешествие. Конечно же сомнений быть не может — путешествие должно быть на стальном коне. Я, рассматривая Ванины фотографии, не могла же поверить в то, что когда-нибудь смогу увидеть все это и даже больше воочию. Когда же наши разговоры перешли из разряда «Эхх… было бы здорово» в планирование, то подсчет бюджета поверг нас в шок, сумма была космическая. Но мы подумали, что мечта стоит того.
Теперь совершив путешествие, преодолев почти 8 000 км. я могу уверенно заявить, это стоило того, более того наши эмоции и воспоминания вообще не имеют цены. Почти каждый раз ложась спать, закрывая глаза, я вспоминаю как вырвавшись из пробок Лос-Анжелеса и его близлежащих городков, изнывая от жары, мы съехали на один из многочисленных пляжей Калифорнийского побережья, разувшись на парковке, бежали к океану, так как раскаленный песок обжигал ступни, а потом развалившись на песке наблюдали за смешными птичками, которые что-то искали в мокром песке и проворно убегали от набегающих волн или как стоя на краю обрыва, где-то на трассе №1, мы наблюдали, как солнце на закате расскрашивает горизонт яркими красками и слушали симфонию ветра и волн разбевающихся о скалистый берег.



Эти воспоминания греют мне душу и ими я хочу поделиться с вами.

Читать дальше

Под словом «монстр» обычно подразумевается что-то уродливое, злое, сильное и плохое. Мастерская "Beautiful Machines" переделала Harley Davidson Heritage Softail 1991 в боббер «Monster». Название идеально подходит и характеризует проект, на который было потрачено 5 лет. Мотоцикл был личным проектом руководителя мастерской Раджея Сингха. Официальная премьера состоялась на шоу «Yokohama MoonEyes Hot Rod & Custom».

Читать дальше

Черный как ночь мотоцикл Harley Forty-Eight Phantom 48 изготовили лондонские специалисты Warr's H-D, самого старого дилера H-D в Европе. «Phantom 48» — идеальное название, которое полностью характеризует проект. За основу ребята взяли стандартный H-D Forty-Eight с 1.2-литровым мотором.

Читать дальше

Ну вот и подошел к концу первый сезон на новом(старом) мотоцикле по имени Король Дорог (RoadKing), который я приобрел взамен старого, еще прошлой осенью, погибшего в аварии Толстяка (FatBoy) Тык, моего первого харли и мотоцикла вообще. Кому интересно, вэлкам под кат




Читать дальше

С 11 по 14 августа 2016 года в Питере проходил пятый фестиваль Harley Days. Как-то по времени это совпало с коротким отпуском, что и определило поездку.



Читать дальше

Канал Дискавери запускает мини сериал Harley & the Davidsons, основанный на реальных событиях.
Шесть часовых серий расскажут о рождении известной марки мотоциклетов. Показ будет тремя вечерами по две серии, начиная 5 Сентября.

Трейлер под катом.



Читать дальше

Посвящается вот этому посту: bikepost.ru/blog/motohumor/53478/Poezija.html
И конкретно вот этому комментарию: Тс-с, щас Харлеисты проснуться и расскажут нам всю правду)

Проснулся, рассказываю. :)



Читать дальше

Сей пост — ответ на bikepost.ru/blog/66016/Stereotipy.html

Может я и неправ, но кто знает, если сей автор будет водить Харли — будут ли у него фирменные «харлеевские щи», которые мы видим на картинках из каталога? Улыбнётся ли он, если у него спросить — «чувак, ты чего такой суровый-то?» Не будет ли зашкаливать пафос?

Один человек, весьма состоятельный, как-то раз сказал мне: «все рано или поздно приходят к Харли, потому что Харли это икона». На что я ответил — у тебя было много

Читать дальше

Электричка появилась у меня внезапно, в ходе стремительной трансформации сознания и кучи капризов. После аварии и восьмилетнего перерыва в вождении двухколёсной техники, я за полтора месяца сначала поменял Дайну на Кинга, а в итоге стал обладателем CVO-Электрички. Обкатка нового аппарата совпала с пробегом до Бреста, о чем и расскажу.





Читать дальше